1. TDF означает Tour De France, а не велопробег.
Хорошо, вы, возможно, знали об этом. А знаете, какой автомобиль был одним из лидеров марафона Tour de France в 1950-х и 60-х годах? Это Ferrari 250 Berlinetta. А сколько побед она одержала? 9! Запомните или где-то запишите. Ведь если вы называете себя фанатом Ferrari, то просто обязаны это знать.
2. Он на 40 сил мощнее, чем Ferrari F12.
Само собой разумеется, 740 «лошадей» более, чем достаточно для Ferrari F12, чтобы быть ураганом на дороге. Однако, TDF нуждался в ещё большей отдаче. 780 сил, которыми наделили суперкар, кажутся абсурдными и небезопасными в руках большинства водителей. Зато какой потрясающий звук они издают!
3. Переключение на пониженную на 40% быстрее.
А на повышенную передачу коробка переходит на 30% быстрее. Эта трансмиссия с уменьшенными на 6% передаточными отношениями, вероятно, одна из лучших когда-либо установленных в автомобили для дорог общего пользования. Коробка передач Ferrari уже совершенство среди ей подобных, особенно с точки зрения быстроты и отклика. Но насколько она лучше в TDF? На выяснение этого можно было бы потратить больше времени и сил, но у нас есть ощущение, что трансмиссия грядущего 812 Monza будет ещё круче!

4. Прижимная сила почти удвоилась.
Обновлённый дизайн не сильно отличает TDF от F12, но точечные изменения в нём феноменальны. Помимо того, что новые сплиттеры, крылья и спойлер чрезвычайно привлекательны, они также помогают генерировать примерно вдвое большую прижимную силу. И даже получив все эти великолепные улучшения TDF по-прежнему весит меньше, чем F12. Магия углеродного волокна!
5. Тираж менее 800 единиц.
Да, это больше, чем LaFerrari, но модификацию Tour de France выпускали всего один год. Это сертифицированный гипер-экзотический трек-монстр, и нет ничего подобного ему. 780 «лошадей» наддувного V12 Ferrari GT с легендарным именем и потрясающим дизайном. Это может быть даже круче, чем LaFerrari.
Галерея: Ferrari F12tdf
Источник: FerrariChat