Название: Maserati Buran
Дебют: Женевский автосалон, 2000 год
Спецификация: 3,2-литровый V8 битурбо от 3200 GT мощностью 375 сил, полный привод, 6-ступенчатый Tiptronic
Почему мы вспомнили о нём сегодня:
Один из самых необычных концепт-каров с трезубцем на логотипе - Maserati Buran - представлял собой немыслимую помесь седана и хэтчбека с некоторыми элементами микроавтобуса.
В то время как компания Maserati с нетерпением ждёт выхода своих новинок согласно плану на 2018-2022 годы, мы смотрим в её зеркало заднего вида и возвращаемся к уже достаточно далёкому 2000 году. Примерно 18 лет назад гранд турер 3200 GT с посадочной формулой 2+2 поделился своим 375-сильным битурбомотором V8 с совершенно другим типом автомобиля, который также был разработан в бюро Italdesign.
Он назывался Maserati Buran и выглядел несколько странно, как помесь хэтчбека и седана (у него соответствующим образом открывалась крышка багажника). Но это были далеко не все его особенности. Прототип получил сдвижные задние пассажирские двери с электроприводом, открывающие доступ в обтянутую замшей снизу до верху кабину. И там был ещё один «привет» от микроавтобусов - механизм автоматической коробки переключения передач на приливе центральной консоли.
По фотографиям, на которых изображён Maserati Buran, сложно представить его размеры, поскольку на некоторых из них он кажется компактным. Однако, это довольно большой концепт-кар. Его длина составляет почти 5 м, а ширина и высота – 1,63 м. Благодаря почти 3-метровой колёсной базе у автомобиля просто огромный салон.
Концепт Buran, названный в честь сибирского ветра, был построен в Калифорнии. На его создание дизайнеров вдохновило нью-йоркское такси 1976 года и Lancia Megagamma 1978 года, автором дизайна которой также было бюро Italdesign.