2005 Chrysler Firepower: забытые концепт-кары

Эффектное спортивное купе Firepower, безусловно, обладало огромным потенциалом. Ведь в нём сочетались: шасси от Dodge Viper, двигатель Hemi V8, привлекательная внешность и роскошный салон.

09 Январь 2019 в 10:31

Сергей Удачин

Автор: Адриан Падено

Перевод: Сергей Удачин

Название: Chrysler Firepower

Дебют: Североамериканский автосалон, 2005 год

Спецификация: шаси от Dodge Viper, 6,1-литровый V8 HEMI, 5-ступенчатый автомат, задний привод, масса 1542 кг

Почему мы вспомнили о нём сегодня:

Будучи, по сути, роскошным вариантом «Гадюки» от Dodge, этот концепт заслуживает рассказа о своей персоне в нашей регулярной увлекательно-познавательной рубрике «забытые концепт-кары», поскольку он стал оригинальным гранд турером на основе мощного спорткара Viper.

В связи с неизбежной кончиной Viper мы решили вспомнить о любопытном концепте, который начался с шасси ядовитой змеи от Dodge. Представленный около 14 лет назад на мотор-шоу в Детройте, Firepower был попыткой концерна Chrysler создать роскошный GT с привлекательным внешним видом, отдалённо напоминающим Aston Martin DB9, а также показанный за год до его дебюта сногсшибательный прототип среднемоторного суперкара от Chrysler под названием ME Four-Twelve.

Выкрашенный в цвет Hydro Silver Pearl алюминиевый кузов Chrysler Firepower выглядел умопомрачительно с 19-дюймовыми передними и 20-дюймовыми задними колёсами. Большая хромированная фальшрадиаторная решётка концепта, с обеих сторон украшенная светодиодными ходовыми огнями, давала понять окружающим, что перед ними настоящий GT.

А вот своим роскошнейшим внутренним убранством концепт совсем не похож на Viper, хотя некоторые фрагменты и были позаимствованы у двухдверки Dodge. Дизайнеры Chrysler решили сделать оформление салона прототипа двухцветным. Сиденья, передняя и дверные панели Firepower обтянули тёмной и светлой кожей цветов Ocean Deep Blue и Oyster. В отделке использовали вставки из кленового дерева и множество элементов из полированного алюминия, чтобы связать стиль интерьера с эффектным экстерьером машины.

Особо внимательные читатели наверняка заметили в центре воздуховодов миниатюрные цифровые дисплеи со значениями выбранных температур. Но это была лишь бутафория, а не настоящие мини-экранчики. Их задумали сделать по тому же принципу, что и в нынешней Audi TT, в которой на консоли также нет дисплея с параметрами работы климатической установки.

Под капотом прототипа находился 6,1-литровый V8 с отдачей 431 л.с. и крутящим моментом 570 Нм, направляемым через 5-ступенчатый автомат на заднюю ось. Мощности этого двигателя HEMI было достаточно, чтобы концепт набирал сотню меньше, чем за 4 с, а также развивал максимальные 281 км/ч. Правда, эти динамические характеристики были расчётными, а не реальными. Тем не менее, представители Chrysler озвучили их на презентации концепт-кара.

По словам бывшего старшего вице-президента по дизайну Chrysler Тревора Крида, Firepower остался концептом просто потому, что компания «не смогла найти возможности для его выпуска».

Галерея: 2005 Chrysler Firepower concept

18 Фотографии

Скрыть пресс-релиз Показать пресс-релиз

Chrysler Firepower: Grand Tourer Concept Combines Elegance and Performance

Precision and passion are key elements in Chrysler Group vehicles. The Firepower grand tourer concept car, making its debut at the 2005 North American International Auto Show, exudes Chrysler brand attributes of elegance and performance with high customer value.

“As designers, we challenged ourselves,” said Trevor Creed, Senior Vice President – Chrysler Group Design. “How could we best encompass such strong Chrysler models as the Crossfire, which began the brand’s move toward a higher level of performance and elegance, while looking to the most extreme expression of engineering and design such as last year’s prototype, the ME Four-Twelve? Firepower uniquely bridges these two worlds.”

Painstakingly crafted, the elegant and powerful Firepower concept is an example of automotive design and engineering within the reach of Chrysler brand customers. The exterior and interior design, flush with fine materials and meticulous details, are matched with performance provided by a 6.1-liter HEMI® V8 and a Dodge Viper-based chassis.

The SRT-developed engine is exclusive to the Chrysler Group’s high-performance products. Firepower uses a rear-wheel drive chassis with suspension and brakes fitting of a thoroughbred performance vehicle. A world-class 5-speed automatic transmission with AutoStick® melds luxury and sport. Chrysler Group estimates 0-60 mph performance at less than 4.5 seconds and estimates a top speed of 175 mph.

Firepower uses massive billet aluminum wheels measuring 19x12 inches in the front and 20x12 inches in the rear. Tires are 275/35R19 in the front and 335/30R20 in the back.

The exterior is covered in Hydro Silver Pearl, with dark carbon fiber and polished aluminum accents. In addition to embodying Chrysler grand tourer spirit in the exterior design, Computational Fluid Dynamics modeling was used to shape the body with aerodynamics in mind. Design for proper engine cooling as well as down force in the rear are achieved through this modeling.

The interior is befitting of the Chrysler brand image of beauty and elegance. The interior color combination consists of Ocean Deep Blue as a primary hue, with Oyster leather and Behr maple accents. Finely trimmed leather-covered sport seats, automatic climate control and a premium audio system provide a tasteful and purposeful interior environment. All touch surfaces – steering wheel, control knobs, and shifter – are finished with fine materials for a luxury feel. The instrument panel was designed to display vital information through precisely-detailed gauges, completing the look and feel of refinement. “The Firepower concept embodies the Chrysler brand philosophy,” said Creed. “It provides luxury, refinement and sophistication blended elegantly with passion and performance.”

Specifications: