Название: Lincoln by Vignale
Дебют: мотор-шоу в Чикаго, 1987 год
Спецификация: построен на базе Thunderbird / Cougar, двигатель V8, полный привод, полностью независимые передняя и задняя подвески
Почему мы вспомнили о нём сегодня:
Разработанный, чтобы дать представление о том, на что может быть похож мощный, быстрый и роскошный туринг-кар 1990-х годов, Lincoln by Vignale выглядел элегантно и незамысловато. Самая интересная «фишка» в дизайне этого концепта находилась у него на корме: между широкими задними фонарями просматривались очертания запасного колеса в духе Continental. За счёт таких вот особенных деталей двухместный кабриолет выглядел довольно интересно. Да и сейчас он смотрится просто шикарно.
Другие забытые концепт-кары:
Несмотря на название «Vignale», автомобиль был разработан Североамериканским центром дизайна Ford и, как видно, выглядел практически готовым к постановке на конвейер. Всё потому, что Lincoln на тот момент очень нуждался в собственной двухдверке, которую можно было бы максимально быстро запустить в производство и противопоставить Cadillac Allanté, разработанному в бюро Pininfarina. Но вместо того, чтобы вывести машину в продажу, Lincoln решил подождать и посмотреть, будет ли Allanté успешен. В конечном итоге, его кабриолет остался лишь шоу-каром.
Lincoln by Vignale был фактически построен итальянским кузовным ателье Ghia в Турине и демонстрировался не только со съемным жёстким верхом, но также со складным мягким и со speedster tonneau. Предположительно концепт-кар был построен на базе модели Cougar/Thunderbird и оснащён двигателем V8 Lincoln, передающим крутящий момент на обе оси с независимыми подвесками. Прототип получил узкую головную оптику, позволившую сделать кузов более гладким и обтекаемым, опустив ниже переднюю кромку капота.
Досадно, что этот концепт-кар так и не стал серийным. Ведь он мог стать достойным соперником для Allanté, который продержался на конвейере до 1993 года.
Галерея: 1987 Lincoln by Vignale concept
