Фишки месяца: умные решения от Volvo, секреты седана Audi A8, «полезняшки» новой «Сонаты» и «нычки» последней «Супры».

Подошёл к концу очередной месяц, а вместе с ним и 2019 год. Многие наши читатели наверняка сейчас пребывают в состоянии постоянно бегущего куда-то белого кролика из сказки про Алису и Страну чудес, стремясь успеть купить подарки, мандарины и шампанское. Редакция Motor1 Россия предлагает сделать небольшую паузу и взглянуть на разные автомобильные странности и интересности, которые мы заприметили в декабре.

В недавней поездке по Франции на больших седанах Audi обнаружились сразу несколько любопытных фишек. Одна из них – полноуправляемое шасси А8, которое подруливает задними колёсами влево или вправо в зависимости от задачи, стоящей перед электроникой в данный конкретный момент. Смотрите, как это работает.

Всё тот же флагман четырёх колец показал, как обычную и ничем не примечательную для водителей операцию – включение климатической установки – превратить в маленькое театральное представление с импровизированным занавесом из шпона ценных пород дерева.

А еще вот вам классная скрытая функция виртуального кокпита Audi, здорово упрощающая коммуникацию с навороченной мультимедийкой. Машина поймёт, что вы от неё хотите, даже посредством нескольких закорючек, начертанных пальцем на сенсорной панели.

Новатором в сегменте седанов D-класса выступила в этом месяце новая Sonata, которую мы уже успели оценить на тест-драйве в Краснодарском крае. В ней корейцы реализовали очень полезную и удобную функцию, которой на нашем рынке пока могут похвастать только машины более высокого класса вроде Kia K900.

А ещё у новой «Сонаты» мы обнаружили релакс-кнопку для переднего пассажира. Нет, за нажатием не последует расслабляющий массаж, но отдохнуть и даже вздремнуть в автоматически принимающем спальную конфигурацию переднем правом кресле можно вполне.

Тот ещё прикол прислал из-за океана наш главный редактор, посетивший в США презентацию новых внедорожников Tahoe и Suburban. Как только в Chevrolet додумались до такого блока управления коробкой передач? Впрочем, функционал не лишён смыла…

 

А ещё до отъезда в Штаты руководитель Motor1 Россия приметил у Volvo XC60 пару прикольных фич. Одна из них позволяет ездить с чистым ветровым стеклом, не расходуя попусту незамерзайку. Хотя сама эта фишка не нова и, если кто помнит, встречается даже на олдскульных Peugeot 405 родом из 90-х. Впрочем, недаром говорят: новое – хорошо забытое старое.

 

А другая – это неактуальный в данный момент для большинства россиян суперяркий режим экрана штатной мультимедийки. Немногие владельцы Volvo знают о существовании и способе активации такового, а он, тем временем, может быть полезен в солнечную погоду, когда в салоне неистово бликует всё, что блестит.

 

И напоследок интересная фишка от создателей новой Toyota Supra, о которой непременно расскажем вскоре после того, как все мандарины будут очищены, салаты съедены, подарки распакованы и шампанское выпито. Как думаете, где в плотно забитом рядной «шестёркой» подкапотном пространстве японского спорткара спрятана заливная горловина омывающей жидкости? Ответ – на видео!

На этом пока всё. До скорых встреч, ждем больше интересных автомобильных фишек в 2020 году!