А также другие фишки месяца: подушка обновлённой «Нивы», представительские замашки «Хавейла» H9 и антипробочная миссия Kia Seltos.

Зараза, парализовавшая планету, здорово ударила и по автомобильной индустрии. Однако команде Motor1 Россия температурить и кашлять попросту некогда. В течение этого неспокойного марта через руки (в перчатках, разумеется) наших экспертов прошло немало интересных автомобилей. А заместитель главного редактора Юрий Урюков, кажется, в очередной раз обрёл свою любовь.

Бронированная разведывательно-дозорная машина (БРДМ) – прямо-таки идеальный вариант мобильного бункера. Только посмотрите и послушайте, как оживает его 3,5-литровая карбюраторная «шестёрка»!

 

Разумеется, сложности в общении с 5,6-тонной махиной без усилителя руля и синхронизаторов в механической четырёхступке всё же имеются. Но при определённой сноровке и развитой мускулатуре даже парковка (и даже перпендикулярная) оказывается посильной задачей. Смотрите, если не верите.

 

Повстречать на улицах города частный БРДМ – то ещё везение! Расскажешь друзьям – прозовут заливалой. Вот только с владельцами свежеиспечённого паркетника Geely Coolray подобный фокус пройдёт едва ли. И хотя идея встроенного видеорегистратора была на поверхности, именно китайцы реализовали её первыми. Причём неплохо.

В случае с Geely Coolray отцы коронавируса вообще постарались на славу. А одной из ключевых фишек машины, безусловно, стал смелый и гармоничный дизайн. Да-да! Мы повидали немало нетривиальных дверных ручек, но внутренние «поручни» китайского кроссовера – новое слово в автомобильном интерьеростроении.

Увы, нездоровый перфекционизм частенько заводит своих пациентов в непролазные дебри. И вакханалия, которую китайцы устроили под капотом «Кулрея» – ярчайший тому пример. Иначе и не назвать.

Тем временем, другой уважаемый автопроизводитель из Поднебесной слегка запутался в жанрах. И пускай локализованный под Тулой Haval H9 весьма неплох, фишка, характерная для представительских седанов и бизнес-шаттлов, кажется лишней. Но это не точно.

 

А вот штука, которую изобрели хитроумные ребята из Kia, не помешает вообще никому. Отныне любителей позалипать в смартфон на светофорах будут бодрить не только сзадистоящие водители, но и собственный автомобиль. Я бы и вовсе заменил звуковой зуммер на легкий электрический разряд. При рестайлинге, к примеру.

Прямой конкурент «Селтоса» – долгожданный чешский кроссовер Skoda Karoq – куда толерантнее к рассеянности собственного владельца. Но даже он напоминает: приучаться к порядку нужно с мелочей. Редактор Сергей Удачин попробовал и подписывается под каждым словом.

 

Тяга к цивилизации нынче вообще в трендах. С очередным обновлением подушкой безопасности обзавелась даже брутальная «Лада 4x4»! Но есть нюанс.

 

И да – если вы вдруг запамятовали, где в тольяттинском вездеходе поискать запаску, неустанный Юрий Урюков уже спешит на помощь.

 

Засим пока и откланяемся. Любите автомобили, будьте здоровы, и помните: у подписавшихся на Motor1 Россия в социальных сетях неделя карантина протекает ровно в два раза быстрее.