Посмотрите, что получится, если 300-сильный Seat Leon Cupra SC оснастить полным приводом, приподнять и одеть в защитный пластик.

Когда пять лет назад мода на кроссоверы уже достигла пика, «Сеату» в популярном сегменте еще нечем было похвастать (Ateca вышла в 2016 году). СМИ наперебой повторяли: появись такая модель у компании из Марторелля, она в миг станет бестселлером, оказавшись в одном ряду с «Ибицей» и «Леоном».

Ждать долго не пришлось: на мотор-шоу во Франкфурте в 2015 году испанцы показали, что им по силам построить собственный кроссовер. За основу прототипа Leon Cross Sport взяли «заряженный» трехдверный Leon Cupra SC. Помимо увеличенного на 41 мм дорожного просвета и защитной пластиковой юбки, концепт получил полный привод с муфтой Haldex для подключения задних колес.

Seat Leon Cross Sport Concept (2015)

Под капот яркого кросс-хэтча поместили топовую двухлитровую «турбочетверку», как у «горячего» Volkswagen Golf R. Мотор выдавал 300 «лошадей» и 380 Нм, работал в тандеме с шестиступенчатым преселективом DSG. Несмотря на подготовку к вылазкам на легкое бездорожье, концепт мог разгоняться до 100 км/ч всего за 4,9 с.

Кричащий цвет кузова Ultra Orange, как говорят, был вдохновлен жарким солнцем Барселоны. В тон оформили интерьер прототипа, в котором разместили спортивные ковшеобразные сиденья, обтянутые кожей и алькантарой. Оранжевые акценты в виде вставок и прострочки также можно найти на руле, приборном щитке, накладках дверей и на ковриках.

SEAT León Cross Sport Concept 2015

В придачу к не самой практичной глянцевой пластиковой юбке концепту отрядили 19-дюймовые легкосплавные колесные диски оригинального дизайна. А еще – не успевшие тогда получить распространение полностью светодиодные фары.

Бортовая мультимедиа позволяла подключать смартфоны с операционными системами Apple iOS и Android через Full Link. Да и в целом у Leon Cross Sport не было недостатка в современных электронных помощниках: от адаптивного круиз-контроля до распознавания дорожных знаков.

Несмотря на высокий рыночный потенциал и попадание в мейнстрим, концепт кросс-хэтча не стал серийным. Да и псевдовнедорожности, какую демонстрировал универсал Leon ST прошлого поколения в версии X-perience, преемник модели не получил. Это теперь удел паркетников Arona, Ateca и Tarraco. Показав, что они могут сделать классный «горячий» кросс-хэтч, испанцы на этом успокоились. А жаль.

Галерея: Концепт Seat Leon Cross Sport (2015)