Миниатюрные хэтчи – вымирающий вид в нашей стране. О былом разнообразии сегмента напоминают лишь старенькие «Фабии», «Гетцы» и «Матизы» во дворах. В Европе же подобные модели – и по сей день ходовой товар, привлекательный не только демократичной ценой, оптимальными для городской тесноты габаритами, но и экономичностью.
Мы протестировали новую «Корсу» с атмосферным трехцилиндровым бензиновым двигателем 1.2, чтобы узнать, насколько бережливой может быть один из самых доступных вариантов компактного «Опеля». И немецкий хетчбэк с французской начинкой смог удивить. Средний расход топлива на маршруте между Римом и Форли составил 3,95 л/100 км (25,32 км/л), а на бензин в поездке было потрачено всего 20,46 евро. При таком скромном аппетите полного 40-литрового бака машине должно хватить на 1012 км.
Первый после тройки лидеров
Со смехотворным расходом 3,95 л/100 км (25,32 км/л) Opel Corsa 1.2 совсем немного не дотянула до рекордсменов Suzuki Celerio 1.0 Style (3,65 л/100 км – 27,4 км/л) и Peugeot 108 Top! Collection PureTech 82 (3,7 л/100 км – 27,03 км/л), оказавшись на четвертой строчке шорт-листа. Аккурат между ближайшими конкурентами Renault Clio TCe 100 (3,7 л/100 км – 27,03 км/л) и Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (4 л/100 км - 25 км/л).
Немногим более отстают от лидеров по экономичности 75-сильный Volkswagen Polo 1.0 MPI (4,1 л/100 км - 24,3 км/л), а также умеренные гибриды Suzuki Swift 1.0 Hybrid (4,1 л/100 км - 24,3 км/л) и Lancia Ypsilon 1.0 Hybrid (4,25 л/100 км - 23,5 км/л).
Просто и со вкусом
Испытуемая Corsa во второй после «базы» комплектации Edition отличается двухцветной окраской кузова с черной крышей, 16-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, светодиодными фарами и солидным списком оснащения. Европейские дилеры просят за такую машину 19 200 евро (эквивалентно 1 670 400 рублей).
Интерьер незамысловат, но качество отделки не вызывает нареканий. А набор электронных ассистентов напрашивается на похвалу.
В списке числятся системы:
- контроля за рядностью,
- слежения за усталостью водителя,
- определения дорожных знаков,
- распознавания пешеходов,
- предотвращения столкновений,
- удержания при старте в горку и спуске под уклон.
Некоторое неудобство рослым пассажирам может доставить ниспадающая крыша над задними сиденьями. Она же – виновник небольшого по высоте проема дверцы багажника.
Несмотря на относительно невысокую мощность в 75 сил, атмосферный трехцилиндровый мотор в паре с пятиступенчатой механикой вполне справляются со своей задачей практически в любых дорожных ситуациях, минимально беспокоя водителя и пассажиров вибрациями на низких оборотах. Настройки сбалансированного французского шасси заслуживают твердой «четверки».
Стабильная экономичность
Компактный Opel демонстрирует весьма умеренный аппетит как в каждодневных поездках на короткие дистанции по городу, так и в протяженных марш-бросках по трассе. Независимо от условий бортовой компьютер «Корсы» неизменно демонстрирует если не рекордные, то максимально приближенные к этому значения расхода бензина.
Средний расход и запас хода
- В городе (Рим): 6,5 л/100 км (15,3 км/л) и 612 км
- Смешанный цикл: 4,9 л/100 км (20,4 км/л) и 816 км
- По трассе: 5,5 л/100 км (18,1 км/л) и 724 км
- Экономичный темп: 3,2 л/100 км (31,2 км/л) и 1248 км
- «Газ в пол»: 13,4 л/100 км (7,4 км/л) и 296 км
Другие новости об Opel Corsa:
Данные
Автомобиль: Opel Corsa 1.2 75 CV Edition
Базовая цена: 16 050 евро
Дата теста: июль 2020 года
Погода (в начала теста/в конце): ясно, +35°/дождь, +21°
Цена топлива: 1,439 евро/л (бензин)
Пробег за время теста: 865 км
Пробег перед началом теста: 4326 км
Средняя скорость на участке Рим-Форли: 79 км/ч
Шины: Continental EcoContact 6 – 195/55 R16 87H (маркировка UE: A, B, 71 dB)
Расход
«Реальный» средний: 3,95 л/100 км (25,32 км/л)
По бортовому компьютеру: 3,8 л/100 км
По чекам с АЗС и одометру: 4,1 л/100 км
Затраты
«Реальные» затраты: 20,46 евро
Ежемесячно (800 км в месяц): 45,47 евро
Пробег на 20 евро (1735 руб): 352 км
Дальность с полным баком: 1013 км
Галерея: Новая Opel Corsa