ГАЗ-21 «Волга» из ГАИ
Раннее утро. Полупустое Третье транспортное кольцо. Город только просыпается. И вот в зеркале заднего вида появляется яркое пятно – внезапно 21-я «Волга»! Оказалось, машину оформили канонической ливреей ГАИ СССР, прозванной в народе «канарейкой».
Chrysler PT Cruiser
Этот автомобиль уже с завода щеголял чудной экспрессивной внешностью в стиле хот-родов. Но некоторым владельцам хотелось еще больше индивидуальности. Так и появлялись экземпляры вроде PT Cruiser на снимке – с лихой аэрографией и оригинальным бампером.
ГАЗ-М20 «Победа»
Укрывшийся среди кирпичных пятиэтажек образец советского автопрома уже не сверкает краской. «Победа» лишилась некоторых деталей облицовки, а взятые от УАЗа подфарники вдобавок криво установлены. Но машина, похоже, еще жива и хотя бы изредка ездит своим ходом.
Ford F-150
Квадратный, брутальный, да к тому же Арлекин. В своей идеальной жизни этот F-150 должен колесить по фермерским угодьям штата Алабама, а может, так оно и было когда-то. Но затем судьба занесла Ford в Россию, где представителя семейства самого популярного в мире пикапа изрядно разукрасили. Крыло теперь двухцветное, дверь зеленая, капот бежевый с полосами от инкассаторского броневика.
ЗИЛ-131
То ли защитный окрас, то ли ряд бетонных блоков уберегли притаившийся в кустах полноприводный вездеход от принудительной эвакуации. За стеклом виден транзитный номер. Не исключено, приунывший ЗИЛ даже не успел толком послужить в войсках, простоял всю жизнь на хранении, а потом был списан и попал на гражданку, где грузовику снова не довелось поездить. Так много вопросов, и так мало ответов...
Mercedes-Benz 500E
«Волк в овечьей шкуре» – так в прошлом называли спортивные версии бизнес-седанов, которые на вид было сложно отличить от заурядных модификаций. Именно поэтому подобные «Мерседесы» выбрали грабители в известном фильме «Такси 2». А вот сегодня это почти коллекционная редкость, пройти мимо которой невозможно.
«Москвич» и «Волга»
Встречаются еще заповедные места, где могут спокойно доживать свой век старички. Хотя и здесь видны следы вандалов, успевших поскакать по крышам и оторвать старые советские номера. Хоть стекла не побили – и на том спасибо.
Mercedes-Benz W126
А вот вам наглядная иллюстрация того, сколько пыли в столичном воздухе. Слой грязи на кузове настолько велик, что местами уже пророс мох. Похоже, владелец однажды снял двигатель для ремонта, но затем что-то пошло не так, и «Мерседес» превратился в памятник немецкому автопрому.
Daimler Double Six
Представитель британской элиты скромно припаркован в центре столицы. На подобном автомобиле Елизавета II перевозила своих корги. И если в обычном Double Six сзади стоят два роскошных кресла, то по заказу королевы установили цельный задний диван. К слову, в семидесятых и первой половине восьмидесятых Double Six был единственным в мире седаном с V12. BMW порадует покупателей таким двигателем только в 1986 году на модели 750i, а на Mercedes-Benz S-class он появится спустя еще пять лет.
Nysa 522
В советские годы польский микроавтобус часто встречался в нашей стране. Но с момента окончания выпуска «Нысы» прошло уже более четверти века, так что выжившие после тяжелой службы экземпляры стали настоящей экзотикой.
SsangYong Korando
Корнями этот внедорожник восходит к американским «Джипам» серии CJ. Но если другой их наследник под именем Wrangler широко известен даже в России, то корейская модель первого поколения на наших дорогах попадается очень редко.
Volkswagen T2
Самый популярный и самый долго выпускавшийся микроавтобус (после нашей «Буханки»). В Германии производство Т2 завершили в далеком 1979 году, но на этом история модели не закончилась – в Бразилии сборку вели до 2013-го. На фото – прекрасно отреставрированный кемпер, о чем говорит подъемная секция крыши в средней части кузова.
Новейшие слайд-шоу
14 / 14
