Компания Suzuki провела онлайн-конференцию, на которой подвела итоги 2020 года и поделилась некоторыми планами на будущее. Похоже, больших сюрпризов ждать не стоит: стратегию, взятую на вооружение три года назад, в российском офисе бренда считают успешной и намерены придерживаться ее и в дальнейшем.
За прошлый год японский производитель продал в нашей стране 8035 автомобилей против 7892 (+7%), реализованных в 2019-м. Это лучший результат с 2014 года. Примерно 40% машин клиенты приобрели в кредит. Suzuki считает Россию полноправной частью Европы и отмечает, что местный рынок восстанавливался быстрее европейского, поэтому доля «Сузуки Мотор Рус» в общем объеме продаж в регионе выросла с 2,7 до 4,4%. Одним из основных драйверов роста стал внедорожник Jimny, появившийся в РФ летом позапрошлого года.
В 2021 году Suzuki рассчитывает расти, сильно опережая российский рынок в целом: по плану продажи должны увеличиться сразу на 25% – до 10 000 машин. По оценке руководства, из них 2000 придется на Jimny, 1500 – на SX4, а оставшиеся 6500 – это Vitara. Ожидаемый результат 2022 года – 13 000 единиц, что в 1,6 раза больше показателя за 2020-й. В лучшие годы доля Suzuki на авторынке РФ превышала 1%, и компания рассчитывает вернуться на этот уровень.
При этом расширять или хотя бы обновлять местный модельный ряд Suzuki в ближайшее время не собирается. В частности, можно пока не ждать адресованный европейцам коммерческий Jimny, а тем более – длиннобазную версию внедорожника, которая пока не представлена официально. Нет и планов по выпуску специальных версий или внедрению альтернативных силовых установок. То же справедливо и для направления мотоциклов: компания полностью удовлетворена актуальной товарной линейкой двухколесной техники и считает, что она полностью покрывает запросы российских покупателей.
В 2020 году Suzuki на фоне пандемии COVID-19 начала развивать онлайн-сервисы, и теперь намерена продолжить работу в этом направлении. В частности, сейчас готовится личный кабинет покупателя, но к какому функционалу он даст доступ – пока не уточняют. При этом в компании говорят, что большинство российских клиентов бренда по-прежнему предпочитают совершать столь серьезные покупки традиционным способом, поэтому дилеры – а их у Suzuki в РФ 58 – могут не опасаться за свой бизнес.
Тем временем в Европе:
Галерея: Пресс-конференция Suzuki в России